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珠三角港澳交通一体化 3个高速项目开工 珠三角港澳交通一体化步伐加速。记者6日从广东省交通厅获悉，今年以来花莞高速、佛江高速佛山段、深圳外环高速深圳段先行动工，总投资额超380亿元，均拟于2018年建成。届时，深圳外环高速串联10条高速公路驳通香港；而花莞高速将使东莞到白云机场行程缩短1/3，佛江高速也通过联通江珠高速和港珠澳大桥连接港澳地区。 为加快完善区域路网、推进珠三角港澳交通一体化，广东省交通厅出台《加快2014年新开工高速公路项目开工建设实施方案》，将原计划于今年12月前新开工高速公路项目8项共938公里，提升为新开工9项约1270公里高速公路。截至9月初，花（都）（东）莞高速、佛（山）江（门）高速佛山段、深圳外环高速深圳段等3个项目已先行开工。 其中，深圳外环高速全长逾93公里，仅深圳段一期工程总投资约178.9亿元，全线拟2018年建成。广东省交通厅指出，该项目西起广深沿江高速，东至盐坝高速；沿线与沿江、广深、南光、龙大、梅观、清平、博深、深惠、深汕、东部沿海等10条高速相接。 佛江高速佛山段项目在顺德北接佛江高速江门段，向南接广明高速，长逾30公里，总投资约72.9亿元，拟2018年通车。届时江门、中山、珠海等地的车辆将能快速连接广佛高速路网，而江门、中山与广佛都市圈的通行时间也缩至1小时以内。花莞高速起于广州机场高速，接入增莞深高速，全长逾65公里，总投资约129.7亿元，也拟2018年竣工运营，届时从东莞前往白云机场仅需1小时。 【最新】淮北小型颚式碎石机原理|成熟方案卢龙县矿石碎石机乌鲁木齐市宏升矿业有限公司拥有丰富的铁矿石资源，而且地理位置优越，但由于传统存在生产效率低耐磨件耐磨性差破碎比低等问题，一定程度上影响了开采进程